{"id":1334,"date":"2004-10-19T15:33:48","date_gmt":"2004-10-19T15:33:48","guid":{"rendered":"http:\/\/ccvalg.pt\/astronomia\/wordpress\/?p=1334"},"modified":"2017-02-20T15:37:00","modified_gmt":"2017-02-20T15:37:00","slug":"naves-mais-rapidas-a-feixes-magneticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccvalg.pt\/astronomia\/wordpress\/2004\/10\/19\/naves-mais-rapidas-a-feixes-magneticos\/","title":{"rendered":"Naves mais r\u00e1pidas a feixes magn\u00e9ticos"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">De acordo com pesquisadores desenvolvendo o conceito para a NASA, feixes de plasma poder\u00e3o transportar astronautas at\u00e9 Marte e voltar em apenas 90 dias. A ideia poder\u00e1 significar viagens interplanet\u00e1rias mais r\u00e1pidas.<\/p>\n<p align=\"justify\">Disparando um feixe magnetizado de part\u00edculas carregadas &#8211; ou i\u00f5es &#8211; numa nave equipada com uma vela magn\u00e9tica poder\u00e1 propulsion\u00e1-la a velocidades espantosas, de acordo com Robert Winglee da Universidade de Washington em Seattle. Explorando o poder da for\u00e7a magn\u00e9tica de repuls\u00e3o entre a vela e o feixe daria uma enorme velocidade \u00e0 nave.<\/p>\n<p align=\"justify\">Winglee apresenta hoje a &#8220;Propuls\u00e3o de feixe de plasma magnetizado&#8221; &#8211; ou conceito &#8220;mag-beam&#8221; &#8211; no Instituto da NASA para os Conceitos Avan\u00e7ados (NIAC).<\/p>\n<p align=\"justify\">Em teoria, a nave espacial seria lan\u00e7ada a partir de uma esta\u00e7\u00e3o espacial em \u00f3rbita da Terra. Esta dispararia ent\u00e3o um feixe magnetizado, impulsionando a nave a grandes velocidades. \u00c0 medida que se aproximasse do seu ponto de destino, um segundo feixe &#8211; disparado de uma esta\u00e7\u00e3o espacial orbitando Marte &#8211; faria diminuir a velocidade.<\/p>\n<p align=\"justify\">Uma nave convencional movida a combust\u00edvel levaria dois anos a completar a viagem de ida e volta a Marte, diz Winglee. Em contraste, acrescenta, este feixe magnetizado poderia acelerar as naves a milhares de quil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;\u00c9 uma grande vantagem chegar l\u00e1 mais depressa,&#8221; disse Robert Cassanova, director do NIAC, porque se gastaria menos comida e combust\u00edvel na viagem, deixando mais recursos para suportar a explora\u00e7\u00e3o. Os astronautas est\u00e3o tamb\u00e9m em melhor forma se gastarem menos tempo na viagem, dado que a aus\u00eancia de peso diminui a estrutura \u00f3ssea e os m\u00fasculos, e a viagem espacial exp\u00f5e-os a radia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;Se o nosso projecto tivesse um fundo s\u00f3lido poder\u00edamos no m\u00ednimo montar um teste de voo dentro de cinco anos,&#8221; diz Winglee. Um \u00fanico teste de voo custa mais ou menos 1 milh\u00e3o de d\u00f3lares, enquanto que uma viagem a Marte custaria milhares de milh\u00f5es, dado que era necess\u00e1ria a constru\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o espacial em Marte. &#8220;Uma vez que a infraestrutura exista, a ra\u00e7a humana poderia come\u00e7ar a viajar no espa\u00e7o sem desenhar novos motores&#8221;.<\/p>\n<p align=\"justify\">Este projecto come\u00e7ou h\u00e1 anos atr\u00e1s quando Winglee se questionou acerca de uma forma alternativa de viajar no espa\u00e7o atrav\u00e9s de part\u00edculas carregadas que radiam do Sol, o chamado vento solar.<\/p>\n<p align=\"justify\">Este sistema envolve encher uma bolha de plasma ou vela, que repelaria o campo magn\u00e9tico do vento solar e faria a nave mover-se. Isto evita o desenvolvimento de velas mec\u00e2nicas complexas, necess\u00e1rias para &#8220;surfar&#8221; nos fot\u00f5es do vento solar &#8211; outra hip\u00f3tese anteriormente discutida. Wingless chamou a este sistema de navega\u00e7\u00e3o &#8220;propuls\u00e3o mini-magnetosf\u00e9rica de plasma&#8221; ou M2P2.<\/p>\n<p align=\"justify\">Uma vez que o problema destas velas solares \u00e9 que andaria apenas numa direc\u00e7\u00e3o, seria dif\u00edcil us\u00e1-las para enviar uma nave a Marte e voltar.<\/p>\n<p align=\"justify\">Agora Winglee construiu um aparelho chamado &#8220;High Power Helicon&#8221; (HPH) que produz um feixe de part\u00edculas carregadas &#8211; ou &#8220;mag-beam&#8221; &#8211; que pode focar na vela e impulsionar a nave. &#8220;O nosso ponto forte \u00e9 termos direccionalidade&#8221;, diz Winglee. E a 60 kilowatts, \u00e9 um dos geradores de plasma mais poderosos do mundo. &#8220;\u00c9 uma vela de plasma com ester\u00f3ides,&#8221; acrescenta.<\/p>\n<p align=\"justify\">Mas o &#8220;mag-beam&#8221; pode n\u00e3o ser a \u00fanica alternativa para uma viagem interplanet\u00e1ria r\u00e1pida. Reactores nucleares montados em naves espaciais s\u00e3o tamb\u00e9m promissores, por exemplo. &#8220;O mag-beam est\u00e1 ainda no seu come\u00e7o,&#8221; nota Cassanova.<\/p>\n<p align=\"justify\">O maior problema com o &#8220;mag-beam&#8221;, diz o colega de Winglee John Slough, \u00e9 manter o feixe posicionado em longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;Ainda s\u00f3 experiment\u00e1mos com alguns metros&#8221;, diz Slough. &#8220;Ser\u00e1 direccional a longas dist\u00e2ncias? N\u00e3o o saberemos at\u00e9 experimentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com pesquisadores desenvolvendo o conceito para a NASA, feixes de plasma poder\u00e3o transportar astronautas at\u00e9 Marte e voltar em apenas 90 dias. A ideia poder\u00e1 significar viagens interplanet\u00e1rias mais r\u00e1pidas. 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